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華東理工太陽能電池研究獲突破

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-08-14  作者:鑫欏資訊
摘要:華東理工大學(xué)化學(xué)與分子工程學(xué)院解永樹教授在染料敏化太陽能電池 (DSSCs) 研究領(lǐng)域取得重要進(jìn)展,最新研究成果“Efficient Solar Cells Sensitized by Porphyrins with Extended Conjugation Framework and a Carbazole Donor: from Molecular Design to Cosensitization” 發(fā)表于德國應(yīng)用化學(xué)雜志。

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2014年8月14日熱點(diǎn)新聞: 7月8日,據(jù)印度時(shí)報(bào)載,為減少污染和石油消耗,印度政府計(jì)劃為購買電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車提供補(bǔ)貼,即為燃料汽車和電動(dòng)汽車的差價(jià)提供補(bǔ)助。重工業(yè)部已向財(cái)政部提出建議,該補(bǔ)貼計(jì)劃預(yù)計(jì)為1400億盧比(約23億美元)。 印度于2001年推出了第一臺自主研發(fā)的電動(dòng)汽車Reva,由私營企業(yè)Reva電動(dòng)汽車公司(RECC)生產(chǎn),該公司2010年被印度第二大汽車企業(yè)Mahindra收購。然而,由于高成本、最高時(shí)速低、行駛里程短、缺乏補(bǔ)給的基礎(chǔ)設(shè)施等因素,目前印度電動(dòng)汽車的年銷售量僅約500輛。 2013年,印度出臺了《國家電動(dòng)汽車任務(wù)計(jì)劃2020》(National Electric Mobility Mission Plan 2020),以鼓勵(lì)廠家生產(chǎn)電動(dòng)汽車。該計(jì)劃的目標(biāo)是,到2020年生產(chǎn)600-700萬輛電動(dòng)汽車。然而,直到現(xiàn)在,電動(dòng)汽車在印度的普及率仍局限于Mahindra公司的Reva車型—滿電行駛...    [詳細(xì)]
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關(guān)鍵詞: 太陽能 電池 單晶硅
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