4S店:免稅頭天迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅
北京鑫敏恒汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司是專(zhuān)營(yíng)比亞迪汽車(chē)的4S店,昨天免稅頭一天,他們就迎來(lái)了開(kāi)門(mén)紅。“之前一個(gè)月也就賣(mài)10多輛電動(dòng)車(chē),但免稅頭一天就 賣(mài)出了4輛,還有一家企業(yè)一下訂購(gòu)了8輛!”該公司總經(jīng)理賈純巖向北青報(bào)記者介紹,比亞迪此次入圍減稅名單的共有兩款車(chē),其中比亞迪e6最受歡迎,昨天賣(mài) 出的全是這款車(chē)。目前比亞迪e6的售價(jià)為21.6萬(wàn)元,免稅額在1.8萬(wàn)至1.9萬(wàn)元。
據(jù)北青報(bào)記者了解,雖然免除購(gòu)置稅對(duì)于購(gòu)車(chē)者是很吸引眼球的政策,但事實(shí)上近些年政府部門(mén)為推廣新能源汽車(chē)的投入遠(yuǎn)不只這些。以比亞迪e6為例,其本來(lái)價(jià)格應(yīng)該約33萬(wàn)元,目前可以享受到國(guó)家和地方財(cái)政各補(bǔ)貼5.7萬(wàn)元,實(shí)際銷(xiāo)售價(jià)格降到了21萬(wàn)元左右,再加上目前免除近兩萬(wàn)元的購(gòu)置稅,政策補(bǔ)貼力度不可謂不大。
消費(fèi)者呼吁用車(chē)時(shí)能有優(yōu)待政策
盡管4S店贏得了開(kāi)門(mén)紅,不過(guò)記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),其實(shí)對(duì)于多數(shù)消費(fèi)者而言,免稅只是讓原本有意購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的人多撿了個(gè)“便宜”,但還遠(yuǎn)無(wú)法讓原本不關(guān)注新能源車(chē)的人“轉(zhuǎn)向”。
“畢竟對(duì)一輛車(chē)20多萬(wàn)元的價(jià)格來(lái)說(shuō),減少一兩萬(wàn)元稅費(fèi)還無(wú)法起到?jīng)Q定性作用。”前述比亞迪4S店的賈純巖總經(jīng)理告訴北青報(bào)記者,雖然昨天被提走的電動(dòng)汽車(chē)相當(dāng)于之前半個(gè)月的量,但其實(shí)這些購(gòu)車(chē)人之前就已經(jīng)決定買(mǎi)新能源車(chē)了,只不過(guò)是一直在等待免稅政策出臺(tái)少花些錢(qián)。而且他坦言,目前來(lái)看購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的消費(fèi)者多數(shù)是“搖號(hào)久搖不中”而急需用車(chē)的人,他們是利用了新能源汽車(chē)搖號(hào)的優(yōu)惠政策而并非免稅政策。
北汽某直營(yíng)店的一總經(jīng)理也告訴記者,從目前來(lái)看,減免購(gòu)置稅究竟能不能激起電動(dòng)汽車(chē)持續(xù)的銷(xiāo)售高潮還有待觀察。據(jù)記者了解,目前北汽系統(tǒng)還沒(méi)有單 獨(dú)的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),都是在汽油車(chē)授權(quán)店中“兼營(yíng)”電動(dòng)車(chē),由店內(nèi)的部分汽油車(chē)銷(xiāo)售人員轉(zhuǎn)行專(zhuān)賣(mài)電動(dòng)車(chē)。由于公司有明確要求,這位直營(yíng)店老總沒(méi)有透露目前 電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)售比例,但他坦言,電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)售員數(shù)量和汽油車(chē)還是遠(yuǎn)沒(méi)法比。因此他認(rèn)為,真要激發(fā)起人們對(duì)新能源汽車(chē)的興趣不應(yīng)僅僅局限在買(mǎi)車(chē)環(huán)節(jié)的優(yōu)惠政策,而應(yīng)注重在使用過(guò)程中能否有更多便利。
他舉例說(shuō),之前客戶(hù)最擔(dān)心的問(wèn)題是充電樁,后來(lái)國(guó)家給了政策,要求新建小區(qū)必須提供充電樁,而且還有了國(guó)家電網(wǎng)的支持,所以這種疑慮目前已經(jīng)基本沒(méi)有了,對(duì)于電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售本身就是一種刺激。
賈純巖也認(rèn)為,比起免稅,更多的配套優(yōu)惠政策會(huì)更加激起人們對(duì)新能源車(chē)的興趣。他說(shuō),之前他們發(fā)現(xiàn)一些消費(fèi)者來(lái)了解過(guò)一兩次電動(dòng)汽車(chē)后就不再來(lái)了。他們?cè)诳蛻?hù)回訪中,這些消費(fèi)者就提出政府能不能出臺(tái)一些使用過(guò)程中的優(yōu)惠政策,很多人直言如果新能源汽車(chē)能不限行,他們立刻就買(mǎi)!
何為汽車(chē)購(gòu)置稅
汽車(chē)購(gòu)置稅,是指對(duì)在我國(guó)境內(nèi)購(gòu)置規(guī)定車(chē)輛的單位和個(gè)人征收的一種稅種。納稅人為購(gòu)置汽車(chē)應(yīng)稅車(chē)輛的單位和個(gè)人,目前稅率為10%。新車(chē)購(gòu)置稅 額=購(gòu)車(chē)價(jià)格(含稅價(jià))/1.17(增值稅率17%)×10%。購(gòu)買(mǎi)2014年1月1日前生產(chǎn)的汽車(chē)?yán)U納車(chē)輛購(gòu)置稅時(shí),仍以2013年度最后一期車(chē)輛購(gòu)置 稅最低計(jì)稅價(jià)格為參照,若成交價(jià)格低于最后一期最低計(jì)稅價(jià)格,則按最后一期最低計(jì)稅價(jià)格計(jì)算。
北京鑫敏恒汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司是專(zhuān)營(yíng)比亞迪汽車(chē)的4S店,昨天免稅頭一天,他們就迎來(lái)了開(kāi)門(mén)紅。“之前一個(gè)月也就賣(mài)10多輛電動(dòng)車(chē),但免稅頭一天就 賣(mài)出了4輛,還有一家企業(yè)一下訂購(gòu)了8輛!”該公司總經(jīng)理賈純巖向北青報(bào)記者介紹,比亞迪此次入圍減稅名單的共有兩款車(chē),其中比亞迪e6最受歡迎,昨天賣(mài) 出的全是這款車(chē)。目前比亞迪e6的售價(jià)為21.6萬(wàn)元,免稅額在1.8萬(wàn)至1.9萬(wàn)元。
據(jù)北青報(bào)記者了解,雖然免除購(gòu)置稅對(duì)于購(gòu)車(chē)者是很吸引眼球的政策,但事實(shí)上近些年政府部門(mén)為推廣新能源汽車(chē)的投入遠(yuǎn)不只這些。以比亞迪e6為例,其本來(lái)價(jià)格應(yīng)該約33萬(wàn)元,目前可以享受到國(guó)家和地方財(cái)政各補(bǔ)貼5.7萬(wàn)元,實(shí)際銷(xiāo)售價(jià)格降到了21萬(wàn)元左右,再加上目前免除近兩萬(wàn)元的購(gòu)置稅,政策補(bǔ)貼力度不可謂不大。

消費(fèi)者呼吁用車(chē)時(shí)能有優(yōu)待政策
盡管4S店贏得了開(kāi)門(mén)紅,不過(guò)記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),其實(shí)對(duì)于多數(shù)消費(fèi)者而言,免稅只是讓原本有意購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的人多撿了個(gè)“便宜”,但還遠(yuǎn)無(wú)法讓原本不關(guān)注新能源車(chē)的人“轉(zhuǎn)向”。
“畢竟對(duì)一輛車(chē)20多萬(wàn)元的價(jià)格來(lái)說(shuō),減少一兩萬(wàn)元稅費(fèi)還無(wú)法起到?jīng)Q定性作用。”前述比亞迪4S店的賈純巖總經(jīng)理告訴北青報(bào)記者,雖然昨天被提走的電動(dòng)汽車(chē)相當(dāng)于之前半個(gè)月的量,但其實(shí)這些購(gòu)車(chē)人之前就已經(jīng)決定買(mǎi)新能源車(chē)了,只不過(guò)是一直在等待免稅政策出臺(tái)少花些錢(qián)。而且他坦言,目前來(lái)看購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的消費(fèi)者多數(shù)是“搖號(hào)久搖不中”而急需用車(chē)的人,他們是利用了新能源汽車(chē)搖號(hào)的優(yōu)惠政策而并非免稅政策。
北汽某直營(yíng)店的一總經(jīng)理也告訴記者,從目前來(lái)看,減免購(gòu)置稅究竟能不能激起電動(dòng)汽車(chē)持續(xù)的銷(xiāo)售高潮還有待觀察。據(jù)記者了解,目前北汽系統(tǒng)還沒(méi)有單 獨(dú)的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),都是在汽油車(chē)授權(quán)店中“兼營(yíng)”電動(dòng)車(chē),由店內(nèi)的部分汽油車(chē)銷(xiāo)售人員轉(zhuǎn)行專(zhuān)賣(mài)電動(dòng)車(chē)。由于公司有明確要求,這位直營(yíng)店老總沒(méi)有透露目前 電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)售比例,但他坦言,電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)售員數(shù)量和汽油車(chē)還是遠(yuǎn)沒(méi)法比。因此他認(rèn)為,真要激發(fā)起人們對(duì)新能源汽車(chē)的興趣不應(yīng)僅僅局限在買(mǎi)車(chē)環(huán)節(jié)的優(yōu)惠政策,而應(yīng)注重在使用過(guò)程中能否有更多便利。
他舉例說(shuō),之前客戶(hù)最擔(dān)心的問(wèn)題是充電樁,后來(lái)國(guó)家給了政策,要求新建小區(qū)必須提供充電樁,而且還有了國(guó)家電網(wǎng)的支持,所以這種疑慮目前已經(jīng)基本沒(méi)有了,對(duì)于電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售本身就是一種刺激。
賈純巖也認(rèn)為,比起免稅,更多的配套優(yōu)惠政策會(huì)更加激起人們對(duì)新能源車(chē)的興趣。他說(shuō),之前他們發(fā)現(xiàn)一些消費(fèi)者來(lái)了解過(guò)一兩次電動(dòng)汽車(chē)后就不再來(lái)了。他們?cè)诳蛻?hù)回訪中,這些消費(fèi)者就提出政府能不能出臺(tái)一些使用過(guò)程中的優(yōu)惠政策,很多人直言如果新能源汽車(chē)能不限行,他們立刻就買(mǎi)!
何為汽車(chē)購(gòu)置稅
汽車(chē)購(gòu)置稅,是指對(duì)在我國(guó)境內(nèi)購(gòu)置規(guī)定車(chē)輛的單位和個(gè)人征收的一種稅種。納稅人為購(gòu)置汽車(chē)應(yīng)稅車(chē)輛的單位和個(gè)人,目前稅率為10%。新車(chē)購(gòu)置稅 額=購(gòu)車(chē)價(jià)格(含稅價(jià))/1.17(增值稅率17%)×10%。購(gòu)買(mǎi)2014年1月1日前生產(chǎn)的汽車(chē)?yán)U納車(chē)輛購(gòu)置稅時(shí),仍以2013年度最后一期車(chē)輛購(gòu)置 稅最低計(jì)稅價(jià)格為參照,若成交價(jià)格低于最后一期最低計(jì)稅價(jià)格,則按最后一期最低計(jì)稅價(jià)格計(jì)算。