9月6日，全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼在天津泰達論壇上表示，隨著我國電動汽車進入完全的市場競爭階段，新能源汽車補貼將在2020年退出。
萬鋼表示，目前國內(nèi)新能源汽車方面的技術(shù)輸出和產(chǎn)品輸出越來越多，我國部分品牌的電力汽車和關(guān)鍵零部件正走向世界。為此，科技部近期制定啟動了“十三五”電動汽車科技規(guī)劃，目標(biāo)是緊跟電動汽車產(chǎn)業(yè)和新能源新材料等新型經(jīng)濟發(fā)展。但是當(dāng)前的新能源汽車補貼將呈現(xiàn)逐步退市的節(jié)奏，這一個五年計劃也是為了2020年退出新能源補貼做準(zhǔn)備。
據(jù)悉，2010年由工信部牽頭、電動汽車分技術(shù)委員會具體操作的電動汽車75項標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)制定完成，未來還有77項修訂中的標(biāo)準(zhǔn)即將發(fā)布。
萬鋼表示，目前國內(nèi)新能源汽車方面的技術(shù)輸出和產(chǎn)品輸出越來越多，我國部分品牌的電力汽車和關(guān)鍵零部件正走向世界。為此，科技部近期制定啟動了“十三五”電動汽車科技規(guī)劃，目標(biāo)是緊跟電動汽車產(chǎn)業(yè)和新能源新材料等新型經(jīng)濟發(fā)展。但是當(dāng)前的新能源汽車補貼將呈現(xiàn)逐步退市的節(jié)奏，這一個五年計劃也是為了2020年退出新能源補貼做準(zhǔn)備。
據(jù)悉，2010年由工信部牽頭、電動汽車分技術(shù)委員會具體操作的電動汽車75項標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)制定完成，未來還有77項修訂中的標(biāo)準(zhǔn)即將發(fā)布。
CONTACT US
ICC APP
