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整治一個(gè)月 寧波電動(dòng)自行車違法行為減少

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2011-11-22  來(lái)源:ICCSINO  作者:鑫欏資訊
摘要:??? 上月21日起,寧波市交警部門對(duì)電動(dòng)自行車進(jìn)行了大整治,主要抓電動(dòng)自行車“三宗罪”:闖紅燈、騎車帶人、無(wú)牌無(wú)證(特別是超標(biāo)電動(dòng)車)。轉(zhuǎn)眼一個(gè)月過去了,整治效果如何?又有些什么新的動(dòng)向?市民對(duì)此怎么...
??? 上月21日起,寧波市交警部門對(duì)電動(dòng)自行車進(jìn)行了大整治,主要抓電動(dòng)自行車“三宗罪”:闖紅燈、騎車帶人、無(wú)牌無(wú)證(特別是超標(biāo)電動(dòng)車)。轉(zhuǎn)眼一個(gè)月過去了,整治效果如何?又有些什么新的動(dòng)向?市民對(duì)此怎么看?昨天,記者就此進(jìn)行了蹲點(diǎn)采訪。
??? 現(xiàn)場(chǎng):三項(xiàng)違法行為大幅減少
??? 昨天上午9點(diǎn)多,記者來(lái)到望京路與中山西路交叉口,此時(shí)早高峰已過,電動(dòng)自行車車流趨于平緩。與一個(gè)月之前相比,最明顯的感覺是違法行為的數(shù)量大大減少。在現(xiàn)場(chǎng)觀察的半個(gè)多小時(shí)里,民警僅對(duì)三四名電動(dòng)自行車車主進(jìn)行了處罰,且三項(xiàng)主抓違法行為所占比例甚少,僅有一起騎車帶人,其他都是電動(dòng)自行車在機(jī)動(dòng)車道上行駛。
??? 記者看到,一名駕駛超標(biāo)電動(dòng)自行車的車主見到路口民警便神色慌張,趕緊拐進(jìn)小路?!艾F(xiàn)在已經(jīng)很難在路口抓到電動(dòng)自行車違法行為了?!焙J锝痪箨?duì)三中隊(duì)汪隊(duì)長(zhǎng)說(shuō),其實(shí)很多電動(dòng)自行車車主的上下班線路還是相對(duì)固定的,如果感覺到自己有被抓的可能性,要么騎到路口時(shí)特別注意,要么盡量選擇從交通流量小的街巷走。如此一來(lái),最基本的效果已經(jīng)達(dá)到了。
??? 據(jù)記者了解,交警部門也已根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法反饋的信息作了及時(shí)調(diào)整。現(xiàn)在路口設(shè)卡少了,但巡邏檢查、突擊檢查的比例上升,并特別關(guān)注“與機(jī)動(dòng)車搶道”違法行為。
??? 市民:希望一直能堅(jiān)持下去
??? 昨天上午記者在路口隨機(jī)找了多位市民進(jìn)行采訪。電動(dòng)自行車車主林先生評(píng)價(jià)說(shuō),“整治效果還是可以的,路口秩序有所改觀,大家騎車感覺安全多了?!彼f(shuō),自己從來(lái)沒有騎車帶人,也經(jīng)常教育兒子不要這樣做,非常支持交警繼續(xù)整治下去。市民姚先生上了年紀(jì),他說(shuō)現(xiàn)在老年人最怕電動(dòng)自行車違法,希望整治力度繼續(xù)加大,最好能夠長(zhǎng)期堅(jiān)持下去。機(jī)動(dòng)車主汪女士則給此次整治打了8分。
?? “就算在路面多站幾個(gè)小時(shí)都值得?!蓖絷?duì)長(zhǎng)說(shuō),在路口站崗時(shí),會(huì)有等待紅燈的市民過來(lái)夸獎(jiǎng)幾句,說(shuō)這次整治比較“給力”,心里真是特別激動(dòng)。三中隊(duì)邵指導(dǎo)員則表示,最怕市民不理解,尤其是罰款時(shí)市民認(rèn)為交警部門到了年底借此搞“創(chuàng)收”,其實(shí)此類罰款都是收支兩條線,罰款根本不是交警部門支配,作為基層民警就會(huì)感覺挺冤。因此希望市民繼續(xù)支持,更多理解。
??? 數(shù)據(jù):電動(dòng)自行車事故明顯減少
??? 據(jù)市公安局交警支隊(duì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,自上月21日整治以來(lái),交警部門共查處闖紅燈7257起、騎車帶人18223起、警告6743起,合計(jì)56602起。與整治前一個(gè)月作對(duì)比,涉及電動(dòng)自行車事故明顯減少(見圖表),尤其是傷、亡人數(shù),同比下降了17.5%和40%。
??? 另?yè)?jù)非機(jī)動(dòng)車輛管理所數(shù)據(jù)顯示,電動(dòng)自行車上牌量與前一個(gè)月相比,有較大幅度上升。市老三區(qū)上牌量與往月基本持平,新增部分主要來(lái)自縣市區(qū),如鄞州區(qū),增幅達(dá)到20%左右。且增加部分中,舊車上牌占總上牌輛的比例也比較大。上牌點(diǎn)反饋信息表明,自從嚴(yán)打無(wú)牌無(wú)證電動(dòng)自行車之后,要“進(jìn)城”的車主明顯感覺不上牌的麻煩,補(bǔ)上牌的意愿也增強(qiáng)了許多。
?? “在這個(gè)過程中看到了多種好轉(zhuǎn)跡象,但事實(shí)上卻是最需要鞏固的時(shí)期?!苯痪ш?duì)陸警官說(shuō),交警部門希望聯(lián)合各方力量,將這件惠民的好事繼續(xù)做下去。

 
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