在全國(guó)新能源汽車推廣的比拼中，北京地區(qū)一貫堅(jiān)持以純電動(dòng)汽車為主的新能源汽車思路，大力推進(jìn)充電設(shè)備、經(jīng)銷渠道等配套設(shè)施建設(shè)。目前，京城已經(jīng)成為中國(guó)純電動(dòng)汽車私人消費(fèi)的第一市場(chǎng)。

作為當(dāng)?shù)仄嚻髽I(yè)，北汽新能源1月到9月累計(jì)訂單達(dá)3750臺(tái)。9月單月訂單就有1867臺(tái)，14日當(dāng)日私人購(gòu)買(mǎi)E150EV純電動(dòng)汽車達(dá)到101輛，突破百輛大關(guān)。此外，北汽新能源在其他一二線城市銷量全面開(kāi)花。僅剛剛過(guò)去的十一國(guó)慶黃金周，E150EV在常州、天津等地的車展銷售122輛，為10月份銷售的沖刺奠定了良好的基礎(chǔ)。除華北地區(qū)，北汽新能源同時(shí)南下影響華東市場(chǎng)和華南市場(chǎng)，目前還正大力籌備專門(mén)的純電動(dòng)汽車體驗(yàn)店。

受益于近日利好政策發(fā)布，新能源汽車行業(yè)迎來(lái)拐點(diǎn)。9月份，各大新能源車企銷量和訂單數(shù)量一路高歌上揚(yáng)，銷售呈現(xiàn)井噴之勢(shì)，再創(chuàng)消費(fèi)新高峰。數(shù)據(jù)顯示，今年1月至8月，我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)31137輛，同比增長(zhǎng)328%。在銷量方面，上半年我國(guó)新能源汽車銷售20477輛，同比增2.2倍，超過(guò)2013年全年。國(guó)家863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目專家組組長(zhǎng)歐陽(yáng)明高預(yù)測(cè)，按照目前增速看，2014全年國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷將同比增長(zhǎng)300%。

業(yè)內(nèi)人士指出，之前頻發(fā)的利好政策已經(jīng)形成疊加釋放效應(yīng)，加上9月份免購(gòu)置稅政策的直接刺激，新能源汽車的購(gòu)車成本已經(jīng)非常接近消費(fèi)者接受的底線，政策因素和成本降低的雙驅(qū)動(dòng)，為新能源汽車提供了開(kāi)闊的成長(zhǎng)空間。而9月的銷售佳績(jī)，也預(yù)示著我國(guó)新能汽車產(chǎn)業(yè)將由“導(dǎo)入期“進(jìn)入”成長(zhǎng)期“。

除了補(bǔ)貼等政策因素帶來(lái)的成本降低，充電設(shè)施的逐漸完善也是刺激新能源汽車市場(chǎng)的一大動(dòng)因。據(jù)了解，北京市科委計(jì)劃在年底完成1000個(gè)公用快速充電樁的建設(shè)以滿足周邊用戶充電需求。

對(duì)于新能源汽車市場(chǎng)的火爆，北汽新能源負(fù)責(zé)人表示樂(lè)觀。他們認(rèn)為，隨著政府扶持政策和刺激政策的不斷落地，可以明顯感覺(jué)到純電動(dòng)汽車消費(fèi)者的焦慮和觀望也在不斷降低。而不僅僅是依托于政策調(diào)控，新能源汽車在技術(shù)和穩(wěn)定性上也具有一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在政策補(bǔ)貼、上半年搖號(hào)中簽指標(biāo)有效期臨近、充電設(shè)施逐步完善等多重因素作用下，北汽有理由相信新能源汽車銷量將持續(xù)走強(qiáng)。