近日，沃爾沃S60L插電式混合動(dòng)力車在“2014節(jié)能與新能源汽車展”亮相。沃爾沃汽車同時(shí)宣布，該車型將于2015年上半年在沃爾沃成都工廠量產(chǎn)并投放市場。該車是沃爾沃首款國產(chǎn)豪華插電式混合動(dòng)力車，同時(shí)也是豪華品牌在中國量產(chǎn)的首款新能源車型。

       該款車是一輛“三車合一”的車型，提供純電動(dòng)、混動(dòng)和高性能3種駕駛模式，集合三車功能于一身，一車多用。同時(shí)，具備與傳統(tǒng)車型相同的高安全標(biāo) 準(zhǔn)，并搭載沃爾沃高效雙擎動(dòng)力。值得一提的是，這款車在混合動(dòng)力模式下，一箱汽油加一次充電，最大續(xù)航里程高達(dá)1000公里，100公里油耗僅為2.1 升。

       隨著新能源汽車成為今后汽車發(fā)展的主要方向，諸多品牌早已涉獵新能源領(lǐng)域，但高額的技術(shù)成本以及目前國內(nèi)相關(guān)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尚未成熟，使產(chǎn)品離消費(fèi)者還存在不小的距離。9月1日起，首批免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄公布，113款新能源汽車將免征購置稅，其中23款為適合家庭的乘用車。但免購置稅政策實(shí)施后，家用新能源汽車銷售并未出現(xiàn)想象中的熱烈場面。據(jù)調(diào)查，成都早已布局的889個(gè)充電樁、14個(gè)充電站，除了電動(dòng)公交車?yán)幂^多外，并未派上用場—私家電動(dòng)車保有量過低導(dǎo)致無車可充。對此，業(yè)內(nèi)相關(guān)人士認(rèn)為，新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍處于培育期，單靠市場力量較難推動(dòng)，除了免征購置稅、國家補(bǔ)貼外，整個(gè)行業(yè)還期待更多扶持政策。