??? 日前,世界上最大的鎳鎘電池和一次性鋰電池制造商法國SAFT公司銷售經(jīng)理貝爾納·卡斯特利翁向記者表示,SAFT目前正進一步推進其在中國的“ARJ21”計劃,并正在爭取成為C919和新舟700飛機的電池供應(yīng)商。
??? 兩年前,SAFT公司便和中國商用飛機有限責(zé)任公司展開了合作。SAFT公司最新一代ULM可充電鎳鎘電池為支線飛機ARJ21在緊急后備、APU輔助動力裝置啟動和DC系統(tǒng)方面提供動力,這被其稱為“ARJ21”計劃。這項計劃是SAFT公司在中國商用飛機設(shè)計和制造的第一次OEM的應(yīng)用。同時,“運-12”飛機和新舟60也選擇了SAFT的電池。貝爾納·卡斯特利翁指出,目前SAFT公司正在爭取成為C919和新舟700的電池供應(yīng)商。
??? 成立于1918年的法國電池設(shè)計制造公司SAFT,在全球25個國家設(shè)有分支機構(gòu),擁有19家生產(chǎn)基地。隨著企業(yè)的不斷發(fā)展,SAFT將目光投向中國。據(jù)貝爾納·卡斯特利翁介紹,SAFT公司在珠海建立起SAFT在亞洲的第一個生產(chǎn)基地,將致力于為中國的客戶提供先進的電池解決方案,未來將會更加注重航空市場的電池供應(yīng)。同時,還計劃在北京或者上海設(shè)立辦事處,便于SAFT拓展業(yè)務(wù)?!拔覀兒軜芬夂椭袊M行任何形式的合作,比如合資企業(yè)或者與本地供應(yīng)商的合作。”貝爾納·卡斯特利翁說。
??? 兩年前,SAFT公司便和中國商用飛機有限責(zé)任公司展開了合作。SAFT公司最新一代ULM可充電鎳鎘電池為支線飛機ARJ21在緊急后備、APU輔助動力裝置啟動和DC系統(tǒng)方面提供動力,這被其稱為“ARJ21”計劃。這項計劃是SAFT公司在中國商用飛機設(shè)計和制造的第一次OEM的應(yīng)用。同時,“運-12”飛機和新舟60也選擇了SAFT的電池。貝爾納·卡斯特利翁指出,目前SAFT公司正在爭取成為C919和新舟700的電池供應(yīng)商。
??? 成立于1918年的法國電池設(shè)計制造公司SAFT,在全球25個國家設(shè)有分支機構(gòu),擁有19家生產(chǎn)基地。隨著企業(yè)的不斷發(fā)展,SAFT將目光投向中國。據(jù)貝爾納·卡斯特利翁介紹,SAFT公司在珠海建立起SAFT在亞洲的第一個生產(chǎn)基地,將致力于為中國的客戶提供先進的電池解決方案,未來將會更加注重航空市場的電池供應(yīng)。同時,還計劃在北京或者上海設(shè)立辦事處,便于SAFT拓展業(yè)務(wù)?!拔覀兒軜芬夂椭袊M行任何形式的合作,比如合資企業(yè)或者與本地供應(yīng)商的合作。”貝爾納·卡斯特利翁說。