摘要:??? 11月29日,國內首座乘用車底盤電池更換站在江蘇鹽城市經濟技術開發(fā)區(qū)的松江路試運行滿一個月。運行結果表明,國內首套自主研發(fā)乘用車全自動底盤更換系統(tǒng)的電池取放無縫連接、車輛導引自動定位、電池箱自適...
??? 11月29日,國內首座乘用車底盤電池更換站在江蘇鹽城市經濟技術開發(fā)區(qū)的松江路試運行滿一個月。運行結果表明,國內首套自主研發(fā)乘用車全自動底盤更換系統(tǒng)的電池取放無縫連接、車輛導引自動定位、電池箱自適應定位等主要技術性能可靠,一次換電3分鐘內完成,設計日更換電池服務能力達288輛次。據專家介紹,電池箱底盤式布置較后背箱式布置安裝空間更大,提高了車輛的續(xù)航能力和車輛行駛的安全性、實用性以及舒適性。
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