| 2016年3月28日熱點新聞： 近日，2016-2017年度上海市新能源推廣補貼標準草案公布。該草案顯示，在純電動乘用車和插電式混合動力乘用車兩個方面，地方補貼力度大幅下降，其中廣受上海消費者歡迎的插電式混合動力汽車地方補貼額相比去年大幅下降。 根據(jù)新的補貼標準顯示，純電動車將分為續(xù)航里程100-150公里和150公里以上兩個等級，補貼標準分別為1萬元和3萬元，與去年相比分別減少了3萬元和1萬元。續(xù)航里程更長、實用性也更好的插電式混合動力車的補貼額從去年的3萬元直接跌至1萬元。盡管補貼額下降會大幅增加車輛的購置成本，但考慮到目前新能源滬牌政策依然施行中，對于購車剛需的消費者來說可能會因為一張車牌而繼續(xù)購買插電式混動汽車，其銷量或許不會有大幅度的下跌。 草案還透露，上海地區(qū)還將以油箱容積作為補貼的標準之一，其中容積小于等于40升的插電式混動車... [詳細] |
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