| 2016年4月13日熱點新聞： 一項針對電動汽車電磁安全的迄今最全面的研究顯示，電動車的電磁場強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國際非電離輻射防護(hù)委員會規(guī)定的安全暴露水平。那些擔(dān)憂電動汽車會產(chǎn)生危險磁場的人可以放心了 這個由歐盟資助、7國科學(xué)家參與的電磁安全研究項目認(rèn)為，電動汽車中的司機(jī)和乘客與駕駛或乘坐氫、汽油或柴油動力汽車的人一樣安全。沒有一輛電動汽車會將乘員暴露在高于國際安全標(biāo)準(zhǔn)的電磁場中。研究人員說，事實上，這些磁場強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于推薦值。 斯堪的納維亞最大的獨立研究機(jī)構(gòu)挪威科技工業(yè)研究院主導(dǎo)和參與了這項研究。研究院的物理學(xué)家卡里·斯科約爾伯格-亨里克森(Kari Schj?lberg-Henriksen)說：“關(guān)于磁場暴露的影響備受公眾關(guān)注。這個話題會經(jīng)常出現(xiàn)在媒體上。隨著電動汽車數(shù)量的不斷增加，這個項目的意義非常重大。” 該研究項... [詳細(xì)] |
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