2016年4月21日熱點新聞: 最近一則《低速電動車國家標準公開征求意見》的消息在圈內廣泛流傳,消息明確指出:“2016年4月14日,國家標準化管理委員會在其網站上對2016年第一批擬立項國家標準項目公開征求意見。2016年第一批擬立項標準,《四輪低速電動乘用車技術條件》在列!”。飽受不明身份之苦的業(yè)內人士不少大呼,希望終于來了。然而,在標委會的網站上,看到其中的征求意見說明時,不禁要對低速的業(yè)內同仁們潑點冷水,且慢叫好!還是那句話,沒標準不行,標準不適用也不行,下面我們就標委會網上的公開的信息,來逐條分析一下,低速電動車的國家標準,將會往哪個方向發(fā)展? 一、參照四輪摩托車還是單獨設立? 關于低速電動車應該按照哪種方式監(jiān)管,一直存在兩種爭論:一種是參照歐盟的L6e、L7e四輪摩托車標準來管理,一種是為低速電動車單獨設立一種管... [詳細] |
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