| 2016年5月19日熱點(diǎn)新聞： 自2012特斯拉投產(chǎn)電動(dòng)車以來(lái)，為其提供鋰離子電池并作為合作伙伴的就是日本松下集團(tuán)。 對(duì)于即將到來(lái)的售價(jià)35000美元的MODEL 3轎車，特斯拉正在內(nèi)華達(dá)州大規(guī)模建設(shè)動(dòng)力電池廠，通過(guò)集中生產(chǎn)以此來(lái)降低電池成本。該項(xiàng)目的合作伙伴依然是松下集團(tuán)，但其在資金方面一直較為保守。 為此特斯拉又與韓國(guó)三大電池供應(yīng)商進(jìn)行了會(huì)談，也都是大家比較熟悉的廠商：LG化學(xué)，三星以及SK。 據(jù)悉，LG化學(xué)曾表態(tài)“期望贏得與特斯拉業(yè)務(wù)上的合作，并且承諾提供一個(gè)好的價(jià)格和供貨周期。” LG化學(xué)是電動(dòng)汽車世界三大鋰離子電池供應(yīng)商之一，其供應(yīng)有十多個(gè)不同的車型包括雪佛蘭Volt插電式混合動(dòng)力汽車，并將在今年年底投入生產(chǎn)。 松下也是三大鋰離子電池供應(yīng)商之一，特斯拉則是其主要客戶。 第三大電池供應(yīng)商是AESC公司，該公司由日... [詳細(xì)] |
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