| 2016年6月17日熱點(diǎn)新聞： 在鋰離子動(dòng)力電池呈“只爭(zhēng)朝夕”的發(fā)展態(tài)勢(shì)下討論技術(shù)這個(gè)問(wèn)題顯的有點(diǎn)“不合時(shí)宜”，大家都在擴(kuò)產(chǎn)能，低頭拉車，猛干快上，對(duì)技術(shù)雖有敬畏、惶恐之心，在狂熱市場(chǎng)的背景下，這都不是個(gè)事。但我依然認(rèn)為只有歷史地看待過(guò)去的技術(shù)變化，為什么變化，怎么變化的，也許我們可以更好地思考我們行動(dòng)的初衷是否依然“初心”，大家且當(dāng)看故事罷了。 我們先用下面四個(gè)圖來(lái)引申出我們的話題——動(dòng)力電池技術(shù)是在爭(zhēng)辯中變化、發(fā)展的。不同體系電池的裝機(jī)量變化對(duì)比圖，主流整車用電池容量的范圍，以及車廠采用的主流電池廠在電池形狀上的差異?？梢哉f(shuō)每次爭(zhēng)論都是激烈的，無(wú)論是標(biāo)準(zhǔn)的起草者、制定者，還是參與其中的利益相關(guān)者(電池企業(yè))，同時(shí)每次帶來(lái)的變化和相應(yīng)的調(diào)整都是疼苦的，也可能是反復(fù)的。 ... [詳細(xì)] |
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