| 2016年7月14日熱點(diǎn)新聞： 對(duì)于用18650電芯做為新能源電動(dòng)汽車電池的技術(shù)路線，大家首先可能把目光轉(zhuǎn)向特斯拉。特斯拉在進(jìn)行電池開發(fā)時(shí)，測試了很多種類的電池，但最后把目標(biāo)鎖定在18650電池，究竟18650的電芯有哪些優(yōu)缺點(diǎn)，讓我們來分析18650的真面目。 首先對(duì)18650圓柱形鋰離子電芯做簡要認(rèn)識(shí) 我們?nèi)粘３Ｕf的18650其實(shí)是指電池的外形規(guī)格，是日本SONY公司當(dāng)年為了節(jié)省成本而定下的一種標(biāo)準(zhǔn)電池型號(hào)，其中18表示直徑為18mm，65表示長度為65mm，0表示為圓柱形電池。18650電池原指鎳氫電池和鋰離子電池，由于鎳氫的現(xiàn)在比較少用，所以現(xiàn)在多指鋰離子電池。18650鋰離子電池單節(jié)標(biāo)稱電壓一般為：3.6V 或3.7V；最小放電終止電壓一般為： 2.5～2.75V。常見容量為1200～3300mAh。 關(guān)于一致性 18650電池是最早、最成熟、最穩(wěn)定的鋰離子電池，廣泛應(yīng)用在電子產(chǎn)品中。多年來，日本廠... [詳細(xì)] |
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