| 2016年9月29日熱點(diǎn)新聞： 電動(dòng)汽車電池在更換過之后，舊電池去哪了？近日，寶馬與博世能源存儲(chǔ)解決方案項(xiàng)目組一道，將已經(jīng)淘汰掉的電動(dòng)汽車電池收集起來，積攢到一定數(shù)量后將它們改造成能源存儲(chǔ)設(shè)備，作為備用電源供其他設(shè)備使用。 根據(jù)可持續(xù)能源中心（CSE）的說法，電動(dòng)汽車上的鋰電池一般使用壽命可達(dá)8到10年。也就是說，當(dāng)鋰電池不足以再為電動(dòng)汽車提供充足的動(dòng)力之后，他們?nèi)阅茉谄渌O(shè)備上進(jìn)行使用。 寶馬和博世從100輛電動(dòng)汽車上共取出了2600個(gè)電池模塊，將它們合并組裝成了一個(gè)固定存儲(chǔ)系統(tǒng)，將它賣給了位于德國漢堡的瑞典大瀑布電力公司（Vattenfall）旗下的充電站，作為高峰時(shí)段的一個(gè)后備能源進(jìn)行使用。 該存儲(chǔ)系統(tǒng)額定功率為2兆瓦，存儲(chǔ)容量達(dá)2800千瓦時(shí)，足以供應(yīng)一個(gè)兩口之家7個(gè)月的用電量。 未來的幾年里，越來越多的汽車廠商將轉(zhuǎn)向電... [詳細(xì)] |
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