| 2016年9月29日熱點新聞： 電動汽車電池在更換過之后，舊電池去哪了？近日，寶馬與博世能源存儲解決方案項目組一道，將已經(jīng)淘汰掉的電動汽車電池收集起來，積攢到一定數(shù)量后將它們改造成能源存儲設(shè)備，作為備用電源供其他設(shè)備使用。 根據(jù)可持續(xù)能源中心（CSE）的說法，電動汽車上的鋰電池一般使用壽命可達(dá)8到10年。也就是說，當(dāng)鋰電池不足以再為電動汽車提供充足的動力之后，他們?nèi)阅茉谄渌O(shè)備上進(jìn)行使用。 寶馬和博世從100輛電動汽車上共取出了2600個電池模塊，將它們合并組裝成了一個固定存儲系統(tǒng)，將它賣給了位于德國漢堡的瑞典大瀑布電力公司（Vattenfall）旗下的充電站，作為高峰時段的一個后備能源進(jìn)行使用。 該存儲系統(tǒng)額定功率為2兆瓦，存儲容量達(dá)2800千瓦時，足以供應(yīng)一個兩口之家7個月的用電量。 未來的幾年里，越來越多的汽車廠商將轉(zhuǎn)向電... [詳細(xì)] |
| 信息提要： 本信息將為您提供29日溶劑詳細(xì)規(guī)格 、29日溶劑生產(chǎn)廠家信息及29日溶劑最新市場報價，及時獲知29日溶劑最新價格行情。 您還可以通過我們網(wǎng)頁查看電解液 » 溶劑下的進(jìn)出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車|鋰|芯智駕|，我們將呈現(xiàn)電解液 » 溶劑下的進(jìn)出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車|鋰|芯智駕|最新市場信息，市場資訊，市場動態(tài)。 |
CONTACT US
ICC APP
