| 2016年10月18日熱點(diǎn)新聞： “純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)航250km及以上，補(bǔ)貼2萬(wàn)元；插電式乘用車純電續(xù)航50km及以上，補(bǔ)貼1萬(wàn)元。”日前，江蘇省鎮(zhèn)江市財(cái)政局、市經(jīng)信委聯(lián)合制定出臺(tái)了《2016年鎮(zhèn)江市新能源汽車推廣應(yīng)用市級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》。 該《細(xì)則》的出臺(tái)，意味著對(duì)鎮(zhèn)江市新能源汽車購(gòu)買者來(lái)說(shuō)，最高只能獲得2萬(wàn)元補(bǔ)貼。在新能源汽車各級(jí)補(bǔ)貼被行業(yè)密切關(guān)注，并亟待啟動(dòng)“退坡機(jī)制”的當(dāng)下，鎮(zhèn)江市的補(bǔ)貼數(shù)額與去年相比是否有所變化？ 記者在查找鎮(zhèn)江市《2015年鎮(zhèn)江市新能源汽車推廣應(yīng)用市級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》時(shí)看到，2015年購(gòu)買純電動(dòng)乘用車可獲補(bǔ)貼3.6萬(wàn)元，另外，插電式混合動(dòng)力乘用車(含增程式)補(bǔ)貼為2.1萬(wàn)元。 補(bǔ)貼明顯退坡，而鎮(zhèn)江只是地方補(bǔ)貼退坡的一個(gè)縮影。在國(guó)家補(bǔ)貼政策尚在研究調(diào)整之時(shí)，各個(gè)城市的地方補(bǔ)貼先“退”一步。 地方補(bǔ)貼... [詳細(xì)] |
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