| 2016年11月03日熱點(diǎn)新聞： 廣汽是一家國有控股股份制企業(yè)集團(tuán)，目前廣汽相關(guān)的新能源產(chǎn)品有廣汽豐田品牌的凱美瑞和雷凌雙擎，廣汽本田的雅閣混動版，都是依托國外的技術(shù)在合資品牌上發(fā)力，而自主品牌廣汽傳祺目前只有一款GA5 PHEV在銷售，新能源產(chǎn)品競爭力還不夠強(qiáng)大。 在去年的廣州車展期間，廣汽提出“153”新能源發(fā)展戰(zhàn)略，“153”即構(gòu)建“1個研發(fā)平臺”，擁有上千人的一流專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊，配備一流的研發(fā)設(shè)施，形成一套市場化導(dǎo)向的研發(fā)體系。掌握電池系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、機(jī)電耦合系統(tǒng)和系統(tǒng)集成等“5大核心技術(shù)”。以純電驅(qū)動和混合動力車型產(chǎn)品作為重點(diǎn)發(fā)展方向，形成混動、增程、純電動等“3大產(chǎn)品系列”。 從目前市場上的總體情況來看，廣汽對于新能源的響應(yīng)有些偏慢。然而，11月1日中國廣汽集... [詳細(xì)] |
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