| 2016年11月17日熱點新聞： 經歷了價格瘋漲的2015年，動力電池行業(yè)2016年進入高速擴張模式。據估算，2016年年底新增動力電池產能同比增幅可以達到120%。 事實上，由于動力電池的最主要下游市場動力汽車迎來了調整年，2016年動力電池再次迎來了庫存上升、價格下跌、資金緊張的困境。 今年來，動力電池行業(yè)上演了過山車行情。4月中旬之前，去年年底新能源汽車銷量暴增的翹尾因素導致上游材料產能緊張，碳酸鋰、六氟磷酸鋰價格暴漲；4月下旬開始，新能源汽車政策調整不期而至，新能源汽車增速不及預期。高工產業(yè)研究所預計，2016年新能源汽車產量約為45萬輛，同比增長32%，較去年同比2至3倍的增速相差甚遠。 供過于求，動力電池產能過剩開始凸顯，行業(yè)進入價格競爭階段。截至11月13日，六氟磷酸鋰較最高價累計跌幅超50%，電池級碳酸鋰較最高價累計跌幅超20%。 &ldquo... [詳細] |
| 信息提要： 本信息將為您提供17日磷酸鐵詳細規(guī)格 、17日磷酸鐵生產廠家信息及17日磷酸鐵最新市場報價，及時獲知17日磷酸鐵最新價格行情。 您還可以通過我們網頁查看前驅體 » 磷酸鐵鋰下的進出口數據|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數據|氫燃料電池|設備|新能源車|鋰|芯智駕|，我們將呈現前驅體 » 磷酸鐵鋰下的進出口數據|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數據|氫燃料電池|設備|新能源車|鋰|芯智駕|最新市場信息，市場資訊，市場動態(tài)。 |
CONTACT US
ICC APP
