| 2017年1月03日熱點(diǎn)新聞： 據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)政府近日發(fā)布消息稱(chēng)將在明年將放寬對(duì)搭載高容量電池的電動(dòng)車(chē)的補(bǔ)助限制，此舉將進(jìn)一步擴(kuò)大韓國(guó)長(zhǎng)續(xù)航里程電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)，其中包括引入特斯拉。 韓國(guó)作為全球高檔車(chē)的主要市場(chǎng)，盡管特斯拉在2017年年初還不會(huì)進(jìn)入韓國(guó)市場(chǎng)，但韓國(guó)民眾對(duì)特斯拉Model 3 的預(yù)定量已經(jīng)排在全球前六位。 但當(dāng)特斯拉正式進(jìn)入韓國(guó)市場(chǎng)之后，它所推出的Model S 90D 并不滿足韓國(guó)對(duì)購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)提供的20%的補(bǔ)助要求。Model S 90D是特斯拉一款價(jià)格定位較高的車(chē)型，所以對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)，消除大家對(duì)于價(jià)格的疑慮是特斯拉目前比較關(guān)注的。 目前，電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主使用標(biāo)準(zhǔn)電力供應(yīng)來(lái)充電時(shí)間都在10個(gè)小時(shí)以下，將會(huì)受到大約2200萬(wàn)韓元的補(bǔ)助(18328美元)而Model S 90D和比亞迪e6的充電時(shí)間則相對(duì)更長(zhǎng)一點(diǎn)。 韓國(guó)環(huán)境部部長(zhǎng)Cho Kyeung-kyu曾在10月份標(biāo)書(shū)，10個(gè)... [詳細(xì)] |
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