2017年3月15日熱點(diǎn)新聞: 開年遇冷,政策依賴度高企 去年年底,由于新能源騙補(bǔ)事件被挖出,隨之一系列政策的變化使得新能源汽車在2017年開年市場(chǎng)反應(yīng)冷淡。來自中期協(xié)數(shù)據(jù)顯示,1月新能源汽車產(chǎn)銷分別為6889輛和5682輛。 對(duì)此,相關(guān)專家認(rèn)為,近幾年我國新能源汽車多賴于政策驅(qū)動(dòng),加上地方財(cái)政補(bǔ)貼政策未落地,在2017開年出現(xiàn)“冷市”也算正常。 不過,從新能源汽車前兩個(gè)月的銷量情況來看,政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)已成大勢(shì)、車企共識(shí),而1月也顯然不是陣痛期的最后一個(gè)“冷市”,如何維系新能源汽車?yán)嫌脩舻闹艺\度和培育新用戶成為車企的一個(gè)新難題。 市場(chǎng)下沉,推“國民”電動(dòng)車拓市 進(jìn)入三月,除了“等靠要”政策,新能源車企開始主動(dòng)做出一些變化。北汽新能源、比亞迪、江淮、長(zhǎng)安等車企將相繼推出新車。以北汽... [詳細(xì)] |
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