| 2017年3月15日熱點(diǎn)新聞： 開(kāi)年遇冷，政策依賴度高企 去年年底，由于新能源騙補(bǔ)事件被挖出，隨之一系列政策的變化使得新能源汽車(chē)在2017年開(kāi)年市場(chǎng)反應(yīng)冷淡。來(lái)自中期協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為6889輛和5682輛。 對(duì)此，相關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為，近幾年我國(guó)新能源汽車(chē)多賴于政策驅(qū)動(dòng)，加上地方財(cái)政補(bǔ)貼政策未落地，在2017開(kāi)年出現(xiàn)“冷市”也算正常。 不過(guò)，從新能源汽車(chē)前兩個(gè)月的銷(xiāo)量情況來(lái)看，政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)已成大勢(shì)、車(chē)企共識(shí)，而1月也顯然不是陣痛期的最后一個(gè)“冷市”，如何維系新能源汽車(chē)?yán)嫌脩舻闹艺\(chéng)度和培育新用戶成為車(chē)企的一個(gè)新難題。 市場(chǎng)下沉，推“國(guó)民”電動(dòng)車(chē)拓市 進(jìn)入三月，除了“等靠要”政策，新能源車(chē)企開(kāi)始主動(dòng)做出一些變化。北汽新能源、比亞迪、江淮、長(zhǎng)安等車(chē)企將相繼推出新車(chē)。以北汽... [詳細(xì)] |
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