| 2017年4月28日熱點新聞： 大眾 目前以TSI、TDI、DSG等動力總成技術(shù)為基礎(chǔ)，發(fā)掘內(nèi)燃機(jī)和整車技術(shù)的潛力，降低油耗和排放，再逐步過渡到量產(chǎn)的混合動力車型和電動車型。 ●●2012年底，采用電驅(qū)動技術(shù)的奧迪e-tron跑車進(jìn)行小規(guī)模量產(chǎn)； ●●2013年，大眾E-Up!電動車實現(xiàn)量產(chǎn)；高爾夫電動車開始量產(chǎn)； ●●2013至2014年間，首款國產(chǎn)的大眾汽車電動車型將從大眾汽車在中國 的合資公司下線； ●●2018年，成為電動車領(lǐng)域的市場領(lǐng)導(dǎo)者。 豐田 豐田始終堅定不移地推進(jìn)混合動力技術(shù)，相信混合動力技術(shù)是現(xiàn)階段最現(xiàn)實、有效的環(huán)保技術(shù)。目前，豐田在大約80個國家及地區(qū)銷售共計13款混合動力乘用車。 ●●2012年，與電動汽車生產(chǎn)商特斯拉一起研發(fā)電動版本的R AV4運動多功能車有望上市； ●●2015年前，將發(fā)布10多種混合動力車型，同時，在新一代環(huán)保汽車方（插電式混合動力... [詳細(xì)] |
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