| 2017年5月25日熱點(diǎn)新聞： “后補(bǔ)貼時(shí)代的中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)，前有國內(nèi)燃油車堵截，后有外資新能源汽車追兵。”中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡稱“中汽協(xié)”）副秘書長師建華5月15日在中國汽車論壇上一語道破國內(nèi)新能源車企正面臨的危險(xiǎn)境地。 盡管產(chǎn)銷量連續(xù)兩年蟬聯(lián)冠軍的中國已成為全球新能源汽車市場中最耀眼的新星，但不容忽視的是，已有眾多外資品牌對(duì)中國市場虎視眈眈，醞釀2020年前后大舉進(jìn)軍中國市場。國內(nèi)車企即將迎來一場激戰(zhàn)。 外資品牌備戰(zhàn)中國市場 在不久前落幕的2017年上海國際車展上，外資品牌早已叩響中國新能源汽車市場的大門。 本田汽車在車展期間宣布，2018年將推出為中國市場量身打造的專屬電動(dòng)汽車，力爭到2030年，電動(dòng)化產(chǎn)品占全球市場銷售產(chǎn)品的三分之二。 通用汽車也宣布到2020年前，在中國推出10款電動(dòng)車和油電混合... [詳細(xì)] |
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