| 2017年7月04日熱點新聞： 彭博社日前撰文稱，正當(dāng)特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克野心勃勃地想要在內(nèi)華達州沙漠建設(shè)全球最大電池工廠時，中國企業(yè)已經(jīng)做好準備超越馬斯克。 根據(jù)彭博情報(Bloomberg Intelligence)本周發(fā)布的一份報告，到2021年，中國企業(yè)計劃新增的電池工廠每年電池容量總產(chǎn)能將超過120,900兆瓦時，而2018年建成的特斯拉超級工廠(Gigafactory)的總產(chǎn)能僅為36,150兆瓦時，約是中國新增工廠的三成。 2016年，特斯拉產(chǎn)能約為84,000輛，該公司計劃在2018年的產(chǎn)能為500,000輛。按照彭博新能源財經(jīng)的計算，中國企業(yè)新增的電池產(chǎn)能足以為150萬輛特斯拉Model S或者1,370萬輛豐田普銳斯插電式混合動力車提供電能。 一直以來，鋰離子電池主要用于智能手機、手提電腦和其它個人電子產(chǎn)品。但是，據(jù)彭博社的報道，隨著電動車的普及，電力公司建設(shè)巨型能源儲備系統(tǒng)，以利... [詳細] |
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