2017年8月25日熱點(diǎn)新聞: 電動汽車充電快慢與充電機(jī)功率、電池充電特性和溫度等緊密相關(guān)。當(dāng)前電池技術(shù)水平下,即使快充也需要30分鐘充電到電池容量的80%,超過80%后,為保護(hù)電池安全,充電電流必須變小,充到100%的時間將較長。此外,在冬天氣溫較低時,電池要求充電電流變小,充電時間會變得更長些。 電動汽車快充與慢充:為什么會有兩種充電模式? 我們知道了一輛車可以有兩個充電接口,其實(shí)是因?yàn)槌潆娔J接袃煞N:恒定電壓和恒定電流。一般會采用先恒流再恒壓,這樣充電效率比較高。快充之所以充的快是由于充電電壓、電流不同造成的,電流越大充電越快。當(dāng)快要充滿時,改用恒壓,這樣可以防止電池過充,也能夠達(dá)到保護(hù)電池的作用。 電動汽車快充與慢充:為什么快充還沒有取代慢充? 慢充的充電電流和功率都相對較小,對電池壽命比較好,而且用電低峰時充電成... [詳細(xì)] |
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