| 2017年9月15日熱點新聞： 梅賽德斯·奔馳首席執(zhí)行官Dieter Zetsche表示，到2022年，奔馳旗下所有車型都只提供混合動力或純電動版本，并且屆時將會至少再增加50個全新的電動汽車車型。與此同時，另一個同屬于戴姆勒旗下的子品牌Smart，也將在2022年之前完成電氣化的過渡。梅賽德斯·奔馳成為又一家準備向全電氣化轉(zhuǎn)變的汽車廠商。 隨著世界各國對汽車排放標準越來越嚴格，越來越多的企業(yè)因為無法達到其排放標準而被陷入兩難的境地，對此，各大車企都紛紛加速其在新能源汽車領(lǐng)域的研發(fā)工作，從而規(guī)避因不符合排放標準所帶來的風(fēng)險。目前很多高端汽車品牌，都已經(jīng)對外公布了自己向電動汽車轉(zhuǎn)變的計劃。除了奔馳之外，沃爾沃也承諾在2019年之前將產(chǎn)品線全部改造成電氣化。另外福特旗下的豪華汽車品牌林肯也同樣將2022年作為時間節(jié)點，將會把所有車型都改造成電動... [詳細] |
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