| 2014年2月11日熱點(diǎn)新聞： 上周末，財(cái)政部等四部委發(fā)布通知，新能源汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整并在政策到期后繼續(xù)實(shí)施，結(jié)合春節(jié)前特斯拉成功進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)等消息，市場(chǎng)人士預(yù)計(jì)，在政策和市場(chǎng)兩頭都“熱”的情況下，2014年新能源汽車及其相關(guān)市場(chǎng)或?qū)ⅰ榜R”力十足。 整車廠商欲成“特斯拉” 比亞迪是國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，目前已經(jīng)完成對(duì)新能源汽車戰(zhàn)略的調(diào)整：將在公交市場(chǎng)繼續(xù)推廣純電動(dòng)車，在個(gè)人市場(chǎng)推廣更適合實(shí)際應(yīng)用的“雙擎雙?！避囆汀１葋喌喜咫娛交旌蟿?dòng)力車“秦”在2013年年底正式上市，后續(xù)將相繼上市“唐”、“漢”等新能源車型?！ ⌒枰赋龅氖牵?013年中國(guó)新能源汽車僅銷售1.76萬(wàn)輛，距離2015年推廣50萬(wàn)輛的目標(biāo)距離很大。截至2013年年底，中國(guó)純電動(dòng)汽車銷量?jī)H為1.87萬(wàn)輛，占全球總銷量的10%；而美國(guó)純電動(dòng)汽車銷量已達(dá)7.3萬(wàn)輛，占全球總銷量的38.... [詳細(xì)] |
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