| 2017年10月11日熱點(diǎn)新聞： 日前，相關(guān)媒體從交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院獲悉，交通運(yùn)輸部即將針對(duì)純電動(dòng)貨車出臺(tái)《營運(yùn)電動(dòng)貨車車輛選型技術(shù)要求》，對(duì)交通運(yùn)輸體系的營運(yùn)類純電動(dòng)貨車設(shè)置準(zhǔn)入的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。 據(jù)介紹，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院作為該標(biāo)準(zhǔn)的起草單位，2017年年底將形成報(bào)批稿，預(yù)計(jì)2018年出臺(tái)。 該規(guī)范條件的制定可謂正當(dāng)其時(shí)，畢竟國內(nèi)電動(dòng)物流運(yùn)輸市場車輛的電動(dòng)化趨勢不斷加速，即將迎來市場爆發(fā)，而電動(dòng)貨車市場環(huán)境和產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀卻令人堪憂，亟待政策將行業(yè)導(dǎo)入良性發(fā)展的軌道中。 一方面電商推動(dòng)了物流運(yùn)輸業(yè)的高速發(fā)展，對(duì)運(yùn)輸配送車輛的需求也隨之水漲船高，相比于傳統(tǒng)燃油車，電動(dòng)物流車具有環(huán)保和不限行的優(yōu)勢，因而更具時(shí)效性的電動(dòng)車獲得業(yè)內(nèi)的一致認(rèn)可。 今年以來，包括菜鳥網(wǎng)絡(luò)、京東、國美、順豐、申通等電商速遞業(yè)巨頭均發(fā)布... [詳細(xì)] |
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