| 2017年10月23日熱點(diǎn)新聞： 近日，工信部官員在公開場合透露，我國正在研究制定禁售燃油車時(shí)間表，一時(shí)間引起行業(yè)內(nèi)外高度關(guān)注和輿論高潮。對此，中國汽車報(bào)采訪了中國電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長陳清泰對此問題的看法，燃油車退出歷史舞臺，目前看是否過早？ 陳清泰：的確，關(guān)于燃油車禁售的話題最近被提出來，社會(huì)上非常關(guān)注，看法也很不一樣。 禁售燃油車不是從中國開始的，實(shí)際上一些對環(huán)保、對未來更加關(guān)注的國家，早已明確了相關(guān)做法。我認(rèn)為，從時(shí)間上看，2016年是一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。在此之前，國際上對電動(dòng)汽車的看法存在很大差異。 縱觀產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程，電動(dòng)汽車已經(jīng)經(jīng)歷過幾起幾落，但在很長一段時(shí)間里一直沒有發(fā)展起來。2000年前后，通用在美國加州推廣電動(dòng)汽車，當(dāng)時(shí)受到一部分環(huán)保人士歡迎，加州政府還出臺了一些規(guī)定，鼓勵(lì)使用電動(dòng)汽車，但最后又被邊緣化了，一... [詳細(xì)] |
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