| 2017年11月07日熱點(diǎn)新聞： 在產(chǎn)銷下滑，業(yè)績(jī)陷入虧損之際，一汽夏利的控股權(quán)轉(zhuǎn)讓或成為公司“脫困重生”的關(guān)鍵。自今年9月停牌，一汽夏利的控股股東一汽股份開始研討股權(quán)轉(zhuǎn)讓方案，關(guān)于一汽夏利控股權(quán)的接盤方會(huì)是誰就備受關(guān)注，不少汽車行業(yè)巨頭及資本大佬均被市場(chǎng)列入潛在接盤方名單。而今日，隨著該股權(quán)轉(zhuǎn)讓事項(xiàng)獲得國(guó)務(wù)院國(guó)資委同意，一汽股份也明確了轉(zhuǎn)讓方案和受讓門檻，擬通過公開征集受讓方的方式協(xié)議轉(zhuǎn)讓所持3.945億股一汽夏利股份，占公司總股本的24.73%。本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，一汽夏利的控股股東將發(fā)生變更。 最新公告顯示，11月6日，一汽夏利接到《關(guān)于一汽股份以公開征集受讓方的方式轉(zhuǎn)讓部分一汽夏利股份的函》，該函稱，一汽股份已收到國(guó)務(wù)院國(guó)資委電話通知，國(guó)資委同意本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓。轉(zhuǎn)讓完成后，一汽股份對(duì)一汽夏利的持股比例將由47.73%降至23%。 ... [詳細(xì)] |
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