| 2018年1月19日熱點新聞： “柳州新能源汽車的發(fā)展，結(jié)合當(dāng)?shù)匕l(fā)展實際，創(chuàng)造了‘柳州模式’，值得進一步的總結(jié)和推廣。中國的新能源汽車真正要實現(xiàn)普及的話，需要更多像柳州這樣的三四線城市發(fā)力。” 1月17日，某新能源汽車創(chuàng)新研討會在廣西柳州舉行。中國汽車技術(shù)研究中心政策研究中心新能源財稅研究室副主任方海峰做如上表述。 方海峰表示，有關(guān)新能源汽車的發(fā)展，中國的政策是最全面的，涉及到行業(yè)的管理，財政補貼、收受的優(yōu)惠、研發(fā)的支持和基礎(chǔ)設(shè)施各個方面。從時間來看，相關(guān)的支持政策逐年豐富，產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境日益完善， 方海峰指出，自從新能源汽車面世以來，補貼的相關(guān)政策也隨之而來。在補貼大幅減少甚至退出的情況下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)如何避免斷崖式下降的風(fēng)險，從而保障整個產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)過渡，已經(jīng)成為政策研究的重大課題。 ... [詳細] |
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