| 2018年1月29日熱點新聞： 日前，銀隆新能源股份有限公司（以下簡稱“銀隆”）被爆拖欠供應商的貨款將近12億元，引爆汽車圈輿論。在此次“欠款門”事件中，以“拉條幅”方式討債的供應商珠海思齊電動汽車設備公司主要為銀隆供應液冷技術充電柜、儲能車、充電機、氣泵等設備。 事實上，在新能源車企和零部件廠商之間的合作中，被拖欠貨款的不止是設備提供商，還包括整車的核心零部件——動力電池廠商。多位動力電池業(yè)內人士向記者表示，“長賬期”已經是動力電池企業(yè)和整車廠合作的“規(guī)則”，一旦有企業(yè)為獲取訂單開了先河，其他不效仿的企業(yè)就會很被動。 歲末年初的這個冬天，動力電池企業(yè)的日子并沒有隨著新能源汽車銷量的攀升而紅紅火火。記者查閱公開資料獲悉，多家企業(yè)的財務呈現(xiàn)“增收不增利&rdqu... [詳細] |
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