2018年3月07日熱點(diǎn)新聞: 2018年全國(guó)兩會(huì)已拉開帷幕。在大力推進(jìn)汽車“四化”建設(shè)的背景下,參加今年全國(guó)兩會(huì)的全國(guó)人大代表、上海汽車集團(tuán)股份有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)陳虹提出了《關(guān)于加快制定實(shí)施新能源商用車積分管理的建議》和《關(guān)于規(guī)范新能源汽車回收和動(dòng)力電池梯級(jí)利用 促進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的建議》兩項(xiàng)議案。 目前,《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》已于2017年9月27日正式發(fā)布,隨著該辦法的即將實(shí)施,節(jié)能與新能源乘用車管理將建立長(zhǎng)效機(jī)制。 在此情況下,陳虹認(rèn)為,制定和實(shí)施新能源商用車積分管理辦法,也具有較強(qiáng)的緊迫性。一方面,從控制污染物排放角度看,國(guó)內(nèi)商用車銷量雖僅占汽車銷售總量的15%左右,但數(shù)據(jù)顯示,2011~2016年,在機(jī)動(dòng)車污染物排放中,商用車已成為排放大戶;另一方面,到2020年,國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼將逐... [詳細(xì)] |
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