| 2018年8月06日熱點新聞： 在政策和市場環(huán)境的雙重因素作用下，我國已成為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷大國。預(yù)計到2020年，動力蓄電池累計退役量將超過20萬噸，這對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展以及社會環(huán)境安全構(gòu)成了新的挑戰(zhàn)。 2018年7月31日，“新能源汽車國家監(jiān)測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺”在北京理工大學(xué)宣布正式啟動。 孫逢春院士長期致力于新能源汽車整車集成與驅(qū)動理論研究、關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)和工程應(yīng)用工作，是國家新能源汽車專家組專家。 國家層面規(guī)劃動力蓄電池體系建設(shè)意義重大 我國新能源汽車上有大量的動力蓄電池在使用。從國家、企業(yè)和研究院所層面上，大家都認(rèn)為，動力蓄電池回收利用是一個非常緊急的問題。”孫逢春院士說，“前幾年在十城千輛項目、公共領(lǐng)域示范和家用電動車上安裝的第一批動力蓄電池已經(jīng)到了退役的時候，... [詳細(xì)] |
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