| 2018年8月22日熱點新聞： 進入下半年，國內(nèi)動力電池行業(yè)前兩強就先后爆出與整車企業(yè)“聯(lián)姻”。7月4日，寧德時代（CATL）與東風(fēng)汽車合資成立的動力電池公司-東風(fēng)時代(武漢)電池系統(tǒng)有限公司在東風(fēng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園成立并建成投產(chǎn)。 7月5日，比亞迪與長安汽車在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，擬在重慶兩江新區(qū)設(shè)立合資公司。在國內(nèi)動力電池生產(chǎn)企業(yè)努力打入各大電動汽車生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)鏈的時候，寧德時代和比亞迪已經(jīng)在開辟了新的發(fā)展道路——“與車企聯(lián)姻”。 寧德時代：從供應(yīng)商到合作者 寧德時代自誕生之日就找準(zhǔn)定位：專注于電動汽車用動力電池電芯及系統(tǒng)。2011年華晨寶馬主動找到寧德時代，為純電動汽車之諾1E尋找電池制造商。華晨寶馬向?qū)幍聲r代提交了七百多頁的動力電池系統(tǒng)需求規(guī)格書。雙方成立了上百人的電池聯(lián)合開發(fā)團隊，涵蓋電芯、系統(tǒng)... [詳細(xì)] |
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