| 2018年9月25日熱點(diǎn)新聞： 自去年以來，隨著三元材料的持續(xù)走熱，上游原材料鈷的價(jià)格無節(jié)操上漲，在2017年內(nèi)輕易實(shí)現(xiàn)價(jià)格翻番。到今年4月，更是漲至66.42萬元/噸的高位。 不過好在，瘋漲的鈷價(jià)在今年5月終于踩下剎車，價(jià)格不斷下調(diào)。截止8月13日，鈷價(jià)已跌破50萬元/噸，最低報(bào)價(jià)僅為44.3萬元/噸。 暴漲的鈷價(jià)，可謂是讓相關(guān)電池企業(yè)吃盡了苦頭，此番鈷價(jià)的下跌，也讓大家的壓力減輕不少。 然而最新數(shù)據(jù)顯示，隨著三元電池市場占比不斷提升，動力電池對于鈷的消費(fèi)占比已突破40%，市場增長速度不減。因此鈷價(jià)此番下調(diào)是屬于偶發(fā)事件，還是長期態(tài)勢，依然還存在著較大的不確定性。 所謂運(yùn)籌帷幄，方能決勝千里。伴隨著政策補(bǔ)貼向著高能量密度傾斜和鈷價(jià)上漲形成的成本壓力，動力電池企業(yè)開始改變策略，從減少鈷含量的角度來提升電池能量比，這也導(dǎo)致NCM 811成為今年動力... [詳細(xì)] |
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