| 2018年11月13日熱點新聞： 在全球電動汽車競爭中落后一步的德國，再次籌劃出臺追趕亞洲電動汽車的新政。 根據(jù)路透社近日報道，德國總理默克爾將計劃撥發(fā)10億歐元，用于支持聯(lián)盟生產(chǎn)動力電池，同時也將資助一家電池研發(fā)機(jī)構(gòu)，用于開發(fā)下一代的的固態(tài)電池。 路透社指出，上述決定預(yù)計將在本周內(nèi)對外宣布，上述舉措旨在降低德國汽車制造商對亞洲電動汽車電池單元供應(yīng)商的依賴程度，同時在內(nèi)燃引擎生產(chǎn)轉(zhuǎn)型的過程中得以保住德國國內(nèi)相關(guān)工作崗位。 中國化學(xué)與物理電源協(xié)會秘書長劉彥龍對中國儲能網(wǎng)記者分析，德國是傳統(tǒng)的汽車制造大國，是歐洲最大的汽車市場，目前奔馳、寶馬和大眾等大企業(yè)都在積極向電動化轉(zhuǎn)型，但是其電池供應(yīng)商主要來自中日韓，目前籌建本土的動力電池供應(yīng)體系是可以理解的，但可能為時已晚。 “德國政府將支持固態(tài)電池的研發(fā)，這對整個固態(tài)電池... [詳細(xì)] |
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