| 2018年11月28日熱點新聞： 當地時間11月26日，從江蘇省生態(tài)環(huán)境廳的一則公示信息中獲悉，受政策因素影響，車和家2016年規(guī)劃的“年產15萬輛電動場地車項目”目前已停止建設，這意味著車和家仍然未能擁有自己的電動車生產基地。 根據公示，該項目改由重慶力帆汽車有限公司常州分公司租用廠房，承接大部分的產能需求，名稱也已變更為“年產10 萬輛增程式純電動 SUV 項目”，這一描述與車和家不久前亮相的理想智造ONE車型描述不謀而合。業(yè)內人士就此分析，由于受到資質申請問題和量產臨近的影響，車和家或轉換方式，借由力帆汽車的生產資質，代工實現(xiàn)量產。 欲借力帆代工實現(xiàn)量產 關于力帆代工車和家一事，早在今年9月初就有媒體爆料，但車和家方面迅速作出回應，車和家并沒有相關代工計劃，仍將采取獨立生產模式。 但實際上，目前新能源申請資質... [詳細] |
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