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06日隔膜價格行情

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-12-06

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2018年12月06日熱點新聞: 來自德國著名新聞網站Electrive.net的一份關于日產聆風60千瓦時的報告顯示,這款車的電池仍然無法實現液體冷卻。盡管充電功率增加了100千瓦,輸出功率也增加了149千瓦。值得注意的是,功率越大,產生的熱量就越多。 任何關注電動汽車一段時間的人都知道,40千瓦時的日產聆風(Nissan LEAF)和前幾代電動汽車都面臨著熱管理問題,這讓很多車主感到失望。今年早些時候,我深入探討了過熱問題,甚至提出了一些司機可以采取的策略,以便在長途旅行中最好地解決這個問題。英國廣告標準局(advertising standards agency)甚至否決了日產最初對LEAF的營銷,因為日產沒有明確披露散熱管理問題和相關充電性能節(jié)流。 Elective最近與日產在德國的經銷商圈子進行了交談,發(fā)現了一些有關熱切期待的60千瓦時Leaf車型的新信息(但尚未得到證實)。我們已經知道電池輸...    [詳細]
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