2014年3月31日熱點(diǎn)新聞: 日前,新能源汽車電池廠商波士頓電池對其電池性能展開一系列嚴(yán)苛的商業(yè)測試,測試結(jié)果顯示,波士頓電池在續(xù)航能力、安全性以及高低溫等極限條件下的穩(wěn)定性均表現(xiàn)優(yōu)秀,引來業(yè)內(nèi)外的高度關(guān)注。 2013年8月和2014年1月,配備波士頓電池的安凱10.5m純電動公交車在呼和浩特電科院進(jìn)行了夏季和冬季運(yùn)行測試,測試結(jié)果顯示電池組一切正常,打破了純電動汽車在高溫和低溫運(yùn)行艱難的技術(shù)壁壘。 據(jù)了解,在單體能量密度可達(dá)到207Wh/Kg的三元體系下,波士頓電池使用溫度寬泛,一次充電續(xù)駛里程可達(dá)夏季280Km、冬季258Km等特點(diǎn),電 流和電壓無任何異常,電芯的一致性優(yōu)異,電池組內(nèi)部熱場分布均勻,溫度性能優(yōu)異,解決了以往純電力汽車電池續(xù)航差、壽命短的問題。而波士頓電池運(yùn)用于大巴 運(yùn)行的商業(yè)測試也在同時進(jìn)行,據(jù)來自“配備波士頓電池的東風(fēng)天... [詳細(xì)] |
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