| 2014年4月01日熱點新聞： 從30日零時起，杭州市小客車實施“限牌”管理辦法，成為繼京滬穗津之后又一個限牌城市。記者從全國部分經(jīng)銷商處了解到，多地也正在醞釀策劃限牌政策，但新能源汽車不在受限之列，由此，新能源汽車有望迎來春天。 多地醞釀跟進限牌政策 “像河北等地，可能就是下一個出臺相關政策的省份，將先在石家莊等地開展試點。”北京一家汽車銷售公司的副總經(jīng)理畢先生向記者透露，“近些年，河北省的環(huán) 保壓力越來越大。今年以來，排污大戶鋼鐵、農(nóng)藥等企業(yè)紛紛被勒令減產(chǎn)、限產(chǎn)。隨著北京和天津相繼限牌，河北也很快會限牌。” 數(shù)據(jù)表明，已經(jīng)限牌的一線城市都是汽車保有量大戶。2013年，北京汽車保有量超過530萬輛，上海則超過262萬輛，廣州亦已突破250萬輛。而諸多尚未限牌的城市，其汽車保有量同樣驚人：成都超過313萬輛，深... [詳細] |
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