| 2019年3月14日熱點新聞： 鋰離子（Li-ion）電池由于其高能量密度，適當?shù)墓β拭芏?，相對較高的電池電壓和低重量體積比而成為消費電子和汽車應用中最常用的可充電電池。 術(shù)語鋰離子電池是指整個電池化學組。這些化學物質(zhì)的共同特性是負極和正極材料用作鋰離子的主體，并且電池含有非水電解質(zhì)。 需求的增加和改善電池性能的壓力加劇了對數(shù)學建模的需求。建模和仿真允許以相對較小的成本分析幾乎無限數(shù)量的設計參數(shù)和操作條件。實驗測試用于提供模型的必要驗證。 圖1：Newman模型的2D版本預測螺旋電池幾何形狀的邊緣效應，其中輥的兩端的電極在一側(cè)沒有反電極。 The Newman Model 數(shù)學模型可以描述和預測放電，補給，瞬態(tài)研究期間的電池電壓和電流密度，以及包括老化和失效的機制。在這些條件下可以研究不同材料特性和設計參數(shù)的影響。 鋰離子電池高保真建模的主力是所謂的... [詳細] |
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