| 2019年5月28日熱點(diǎn)新聞： 據(jù)知情人士透露，大眾汽車（Volkswagen AG）正改變其價(jià)值約500億歐元（560億美元）的電池采購計(jì)劃，原因是擔(dān)心其與三星SDI有限公司（Samsung SDI Co.Ltd.）的一項(xiàng)供應(yīng)協(xié)議可能會(huì)破裂。 知情人士表示，三星最初同意交付20G瓦時(shí)的電池，足以驅(qū)動(dòng)20萬輛汽車和100千瓦時(shí)的電池組，但在詳細(xì)談判期間出現(xiàn)了對(duì)產(chǎn)量和時(shí)間表的不同看法。最后，承諾的電池供應(yīng)量被削減到了不足5G瓦時(shí)。 在產(chǎn)能限制、供應(yīng)瓶頸和原材料有限的情況下，越來越多的電動(dòng)汽車使用大量電池作為全球汽車制造商的新戰(zhàn)場。生產(chǎn)汽車安全使用的電池比智能手機(jī)等消費(fèi)電子設(shè)備所用的技術(shù)要復(fù)雜得多。 Evercore ISI分析師Arndt Ellinghorst表示：“大眾最終需要每年300G瓦的電池供應(yīng)量，如果沒有強(qiáng)有力的全球多采購合同，這將是不可能的。”“討論電動(dòng)汽車的數(shù)量是一回事... [詳細(xì)] |
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