| 2014年4月21日熱點(diǎn)新聞： 電池和充電是新能源車發(fā)展戰(zhàn)略的兩大瓶頸。相對(duì)充電站建設(shè)來說，電池性能的改進(jìn)更需要"硬實(shí)力"。在電池技術(shù)上，業(yè)內(nèi)也有一些不同的聲音，基本的共識(shí)是鋰電池是發(fā)展方向，國內(nèi)應(yīng)用最多的鋰電池是磷酸鐵鋰電池。那么磷酸鐵鋰電池性能有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？ "電池是新能源車的核心。到底國內(nèi)各新能源廠家使用的是什么電池，它們的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)是什么？電池的使用壽命多長？"作為政府部門，國家要求優(yōu)先采購新能源車，但實(shí)際上許多采購人對(duì)其并不了解，對(duì)各廠家使用的是什么電池，以及為何要選擇此類電池等核心話題更是知之寥寥。 目前國內(nèi)主流新能源整車廠家有江淮、長安、北汽、上汽榮威、比亞迪等，"這些廠家主要生產(chǎn)純電動(dòng)車、插電式混合動(dòng)力，這與國家的新能源汽車戰(zhàn)略非常契合。"長安汽車股份有限公司副總裁杜毅表示，國家大力發(fā)展新能源車，主要是希望... [詳細(xì)] |
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