2014年3月25日熱點新聞: 去年上半年就已開始在呼和浩特市、襄陽市進(jìn)行測試的一種大巴電池,于日前成功地通過了美國宇航局(NASA)的太空測試。 據(jù)了解,在測試階段,NASA會在生產(chǎn)線多次隨機(jī)挑選一定數(shù)量的電池進(jìn)行測試,其對電池的測試標(biāo)準(zhǔn)囊括了極端情況的安全性、品質(zhì)控制的嚴(yán)格性以及電池生產(chǎn)的一致性。 而測試報告顯示,這種由波士頓公司生產(chǎn)的電池,在復(fù)雜、惡劣的模擬太空環(huán)境下,其充放電、抗震性以及電池的安全密閉設(shè)計等均可達(dá)到航天品質(zhì)。 事實上,這種極為嚴(yán)苛的測試對新能源汽車,特別是電動公交車而言十分必要。 新能源車的關(guān)鍵在于,如何解決燃油替代品添購的便利性與其動力的實用性。而針對城市公交,電動公交車中的電池對于各類環(huán)境的適應(yīng)程度,電池持續(xù)行駛公里數(shù),車內(nèi)舒適度,整車壽命將會直接影響到電動化公交的實用價值。因此,在動力方面能否擁有... [詳細(xì)] |
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