2014年6月19日熱點(diǎn)新聞: 在美國,扣除旨在鼓勵(lì)購買電動(dòng)汽車的聯(lián)邦抵稅,特斯拉最便宜的Model S車型也達(dá)到6.357萬美元。該數(shù)字看起來也許還是很高,但在歐洲和亞洲的部分地區(qū),該款汽車的標(biāo)價(jià)甚至更令人膛目。 彭博社分析了Model S在17個(gè)在售國家的價(jià)格(不含銷售稅),并一一對(duì)比各國相比美國市場(chǎng)價(jià)格高出了多少。 特斯拉在設(shè)法降低其汽車產(chǎn)品的成本。它計(jì)劃建設(shè)一家超級(jí)電池工廠(gigafactory)來為它的產(chǎn)品提供低成本的鋰離子電池。特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)還曾表示公司計(jì)劃三年到四年內(nèi)在中國設(shè)廠,以降低產(chǎn)品在該國和整個(gè)亞洲地區(qū)的價(jià)格。 經(jīng)過比較后,彭博社得出了Model S售價(jià)最貴的10個(gè)國家榜單。一起看看哪個(gè)國家最昂貴——在那里,售價(jià)要比美國足足高出4.0145萬美元。 注:排名基于特斯拉給出的Model S 60 kWh車型的定價(jià)信息。在適用情況下,... [詳細(xì)] |
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