| 2014年7月03日熱點新聞： ：據(jù)國外媒體Worldcarfuns報道，2015款馬自達2車型將擁有插電混合動力版本。據(jù)悉，2015款馬自達2車型將于下月正式發(fā)布。2015款馬自達2插電混合動力版車型創(chuàng)新性的使用了轉(zhuǎn)子引擎作為增程器，提升了該車型的續(xù)航里程。馬自達公司與2012年6月停止使用轉(zhuǎn)子引擎，但是馬自達公司并未放棄使用這一引擎，在2015款馬自達2插電混合動力版車型上轉(zhuǎn)子引擎得到重生。應(yīng)用在2015款馬自達2車型上的轉(zhuǎn)子引擎為排量為0.33升的單缸轉(zhuǎn)子引擎，該引擎的的重量僅為100kg，被放置在車型后軸附近。此種布置形式降低了車型的震動，提升了此款車型的乘坐舒適性。2015款馬自達2可搭載多款節(jié)能型傳統(tǒng)引擎，其中包括全新SKYACTIV-D 1.5升柴油引擎，最大功率為105馬力(77kW)，最大扭矩為250Nm，燃油經(jīng)濟性和動力性表現(xiàn)均十分出色。文章摘自 20140702 [詳細] |
| 信息提要： 本信息將為您提供03日容量型聚合物鋰電池詳細規(guī)格 、03日容量型聚合物鋰電池生產(chǎn)廠家信息及03日容量型聚合物鋰電池最新市場報價，及時獲知03日容量型聚合物鋰電池最新價格行情。 您還可以通過我們網(wǎng)頁查看鋰電池 » 容量型聚合物下的進出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車|鋰|芯智駕|，我們將呈現(xiàn)鋰電池 » 容量型聚合物下的進出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車|鋰|芯智駕|最新市場信息，市場資訊，市場動態(tài)。 |
CONTACT US
ICC APP
