| 2014年7月18日熱點新聞： 在7月16日舉行的武漢地區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)協(xié)作洽談會上，武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院透露，該校研發(fā)的小型純電動汽車最高時速可達100公里，百公里充電費用小于6元。 該校汽車工程學(xué)院院長助理侯獻軍教授介紹，該校研發(fā)的小型純電動汽車已基本具備產(chǎn)業(yè)化條件，節(jié)能效果明顯，10萬公里能耗費用可比使用汽油的汽車節(jié)約3.5萬元。其中，鉛酸電池車最高車速80公里，續(xù)駛里程約80公里；鋰電池車最高車速可達100公里，續(xù)駛里程約160公里。 該校已與武漢新能源汽車工業(yè)技術(shù)研究院聯(lián)合進行了樣車試制，并與部分汽車企業(yè)就車載式充電機、電動空調(diào)等設(shè)備開展了合作。 Ciaps點評：汽車工程是武漢理工比較強的一個專業(yè)，為國內(nèi)各大車企輸送了不少人才。但是作為新能源車來講，車速100公里續(xù)航160公里只能說剛剛及格，對于市場來說并未顯示出吸引力，望其能... [詳細] |
| 信息提要： 本信息將為您提供18日三元正極材料詳細規(guī)格 、18日三元正極材料生產(chǎn)廠家信息及18日三元正極材料最新市場報價，及時獲知18日三元正極材料最新價格行情。 您還可以通過我們網(wǎng)頁查看正極材料 » 三元材料下的進出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車|鋰|芯智駕|，我們將呈現(xiàn)正極材料 » 三元材料下的進出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車|鋰|芯智駕|最新市場信息，市場資訊，市場動態(tài)。 |
CONTACT US
ICC APP
