| 2014年7月21日熱點(diǎn)新聞： 在2010年的地緣政治態(tài)勢(shì)要求下，中德合作關(guān)系確定順理成章。長期執(zhí)政的默克爾每年所做的事情，就是不斷鞏固并深化雙方合作，雖然德國總理的努力尚未收到明顯成效，但她畢竟占領(lǐng)了這塊地盤。 德國總理默克爾第七次訪華，僅對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)來說，默克爾訪問的成果如何？ 一場(chǎng)大學(xué)講演、一次僅具象征意義的“中德電動(dòng)車項(xiàng)目啟動(dòng)儀式”、見證寶馬與華晨的續(xù)約簽署。唯一拿來反復(fù)咀嚼的，就是中德充電接口標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，而細(xì)節(jié)尚在完善中。這樣的成果顯然無法填飽媒體的胃口，而股市在此之前漲停的相關(guān)企業(yè)股票，并無實(shí)際利好支撐。 迄今為止，尚未有輿論苛責(zé)兩國政府在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的引導(dǎo)上不作為。因?yàn)殡p方對(duì)新能源車(基本上就是電動(dòng)汽車)合作舉行了不計(jì)其數(shù)的會(huì)談，形成了一系列重要的文件。 在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，雙方已經(jīng)達(dá)... [詳細(xì)] |
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